Photos TP

Bas je pense car leur centrale n'est plus sur a85 et je pense pas à des niveleuses avec gps mais plutot rotograde.

une petite photos de ce remblais

Mais ca me convient aussi car j'ai jamais vu de près un rotograde

Messieurs je viens de lire votre correspondance...je vois que vous ètes passionnés par l'aspect technique de ce chantier...
moi, j'habite "moulins", et je travaille à montfaucon-montigné.
et donc je ne suis interéssé par ce chantier que par l'optique de gagner 15 minutes sur mon temps de trager...

savez vous la date probable d'ouverture de la liaison mauleon-cholet
et savez vous la position des échangeurs entre mauleon et cholet

merci de me repondre ici meme ou sur mon email perso :"emoussel@free.fr"

merci d'avance et je vous souhaite bonne continuation dans votre passion
eric

petite visite aujourd'hui le plus gros des terrassements est presque fini la 974B est rendue a la fin du tracé (le peux) avec les 769 les A35D la 954B les niveleuses la 16G n°049 est partie la 14H n°237 a GTM est arivée a sa place, les scraps et les D10 sont au nivaux des ateliers (Mauléon) le 769D n°3362 est a l'atelier avec un jumellage arriére démonté, des éléments de la centrale a GTM sont arrivée au niveau du grand remblai, et un atelier de traitement de sol a TPPL (D250E rabaud et bomag MPH122) un D6R n°B238 a GTM

quelques photos

les scraps


le reste des photos ce soir

La 974B est arrêtée depuis mercredi 21 février.

voici quelques photos d'hier

suite

encor quelques photos

merçi pour c'est photos kevin j,si toute fois tu as vu la plaque signalétique sur le godet de la 974,peut tu nous dire combien de cube il fait ????sur la photo ,il parrait pas enorme ,mais attention aux effets d'optique
merçi par avance

Moi ce qui m'étonne, c'est qu'ils laissent les antennes GPS sur les machines le Week-End. Au prix que ça coût! Nous, nous les faisons démonter tous les soirs.

voila pour toi Francois, j'avous que je le trouve petit moi aussi

ok merçi a toi kevin j,effectivement ce n'est pas un 6 metres cubes ,remarque il est surtout prevue pour arracher dans les matériaux tres dure,sur la photo de face ,je me demande si il fait 5 metres cubes méme

Sa aide a quoi d avoir deux chaines dans le godet?je n'est jamais vu sa

c'est pour ne pas que sa cole au font du godet, on le voit souvant notament sur la 984C a deschiron

on devrai mettre sa sur tous les godet sa nous eviterai de nettoyer le soir

oui toute a fait, on voit sa le plus souvant sur les pelles de production

Pour en avoir discuté avec le chauffeur de la R984C à Deschiron c'est pas une solution très efficace.

morila aécrit:
Pour avoir eu les 2 sur A28 (on les avait pris en sous-traitance), je dois dire que le système est pas mal, a savoir : précis.

Morila comment fonctionne le système rotograde? Nous, on a un système DPS c à d un système asservi à une station TOPO. Station tous les 200m.

La niveleuse, une 140 H, possède un ordinateur pilotant la lame. Le topo insère un CD avec les pts du chantier et en avant, c'est hyper précis pour la finition.

De plus, le système est débrayable lorsque le pré-réglage est trop fort et cale la machine, le niveleur reprend alors le pas sur l'informatique!

Montage de la centrale de couche de forme à GTM :