Photos TP

Combien de M3 a-t-il encore à brasser?
Tu as dit que les pelle était là jusqu'a septembre et les scraps ils partent avant?

Les scraps partent début avril sur la rocade Castres (une cinquentaine de kilomètres au sud de Carmaux).

Pour ce qui reste à faire je n'en sais rien. Les seuls chiffres que j'ai, c'est la barre fatidique du million de m^3 qui a été franchie le 7 décembre. Sachant qu'en janvier-février ils n'ont pas bien bossé en raison de la neige (une ou deux pelles, un tombereau sur deux...), je te laisse faire une approximation

On peut dire que la moitié doit-être atteind
Il reste de beau jour à venir

Personne ne sait la date de mise en service ?

été 2006 en théorie.

Hier j'étais à Carmaux. A l'origine c'était pour le transfert d'un des scraps en direction de Castres, mais j'avais gobé l'info de travers car les scraps qui arrivent à Castres ne viennent pas de Carmaux

Du coup j'ai fait des photos du terrassement, mais rien d'extraordinaire, le temps n'était pas terrible. Par contre j'ai intégralement suivi le montage de la tige du vérin de balancier sur la 974B avec les moyens du bord (un Manitou, une barre à mine, une masse ).

Le mois de mars a été très productif (368 000 m^3), on en est à 1 900 000 m^3 en tout...

L'échelon de scraps va s'arrêter progressivement, puisque dans deux semaines il n'en restera que trois, pour faire du réglage.

A noter l'arrivée d'un D9R (en location ; il appartient à une boîte de Manosque dont j'ai oublié le nom) pour remplacer le D10R n°3557 qui était en révision avant son transfert à Castres (qui aura lieu demain normalement).

Ce ne serait pas STM NERVI?

Salut. STM NERVI est bien de MANOSQUE 04 , il font de la location dans toute la françe .

C'est bien d'eux dont il s'agit. Le gars m'a dit qu'à une époque ils avaient un échelon de scrap, ainsi qu'une 365 qui a cramé

Je pense que demain je mettrai mes nouvelles photos de Carmaux en ligne. En attendant je voulais vous en montrer une avec un godet assez balaise
Le rêve de tous les terrassiers

http://auriolg.free.fr/forum/carmaux11.jpg

gilles, je voulais savoir ou partira la 974B n°4844 apres carmaux?

ils sont encor besoin de trois pelles a carmaux?
et tout les dumper ou vont-ils aller bosser?

Les pelles sont toutes là jusqu'en septembre au moins, et les tombereaux sont plus que nécessaires vu que les distances ne vont pas cesser de s'allonger (il y a une butte de 600 000 m^3 à transporter à 8 ou 9 km de là )

Aucune idée sur l'avenir des pelles de Carmaux. Si Guintoli a le morceau de l'A89, deux ou trois pelles y monteront avec des tombereaux, sinon

il reste des lots sur l'A89? il ne reste plus que selui ou il y a GTM et MULLER?

Voir http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=130

C'est parti pour le résumé suite à la journée de mercredi passée là-bas.

Les scraps ont fini cette semaine, ils auront finalement passé plus de 9 mois sur ce chantier, alors que lorsqu'ils ont démarré, ils les prévoyaient jusqu'à Noël
Le D10R est transféré sur Castres aujourd'hui vers midi.

Pour ce qui est des pelles, la 385B s'est arrêtée vers 8h pour un changement de godet, l'autre est bigrement fendu Elle a repris à 14h...
Une bonne partie de la journée les 974B et 375 ont chargé côte à côte de la roche pour la base drainante. Un cycle de tombereaux dure environ 35 minutes, les pelles ont le temps de se préparer la charge (et encore la 385B ne tournait pas !)
Ensuite elles sont redescendues dans un déblai plus sympathique (et un peu moins loin de la déballe...).

Dans les bureaux trône une magnifque affiche faite maison avec l'inscription "21 avril 2005, 2 000 000 m^3". Les délais pour le terrassement ont été revu à la baisse, ça devrait être torché fin août.

Je suis resté jusqu'à 21h, j'ai fait des photos avec un éclairage magnifique

Les photos dès que j'ai le temps inutile de demander...

Les photos : http://photostp.free.fr/aff.php?code=guinto9&deb=1

Superbe photos Gilles, celles avec le magnifique couché de soleil
Le tour dans le tombereaux devait être franchement bien. Il y aurait il un petit film la dessus ??

Il y a bien un petit film... mais il fait 18 min

Comme un con j'avais oublié le trépied, donc les photos de nuit je n'ai pas pu en faire

Superbe photos comme d'habitude Gilles respect, dit moi tu disais que tu étais impressionné par la 375, face à la 385, mais la 974 face à la CAT 375 sans faire un proces à aucune marque bien sur, quand est il?

Non non pas de procès aux marques

J'ai pas trop d'avis sur la question, ces deux pelles marchent très bien, ils ont l'air d'en être satisfaits. De la part des chefs, elles sont placées au même niveau à peu près (alors qu'ils sont pro-Liebherr)

Après niveau purement plaisir à regarder fonctionner c'est pas pareil. La 375 c'est la puissance "non contenue", c'est bruyant, t'as les tripes qui vibrent avec quand tu es juste derrière.
La 974B, c'est la sobriété, la puissance "contenue".

Et puis c'est très étrange, la 375, on dirait une petite pelle. Je ne sais pas si c'est la coupe qui fait ça... Tant qu'on est à la 375, je me suis renseigné, elle a 14200 h. C'est peut-être par rapport à la 385B qui est monstrueuse à côté.

Pour finir je trouve que la 974B est plus photogénique (surtout les vérins inversés j'adore )