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Photos d'engins de Travaux Publics
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MessagePosté: 15 Mai 2015 16h23 
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MessagePosté: 15 Mai 2015 16h24 
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MessagePosté: 15 Mai 2015 17h58 
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bravo ,merci superbe photos et magnifique ensemble !!


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MessagePosté: 15 Mai 2015 22h29 
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Merci Ronan, ça fait toujours plaisir de savoir que les photos sont appréciées de certains. :yes:


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MessagePosté: 15 Mai 2015 23h37 
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Très belles photos Gilles comme d habitude :cool:


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MessagePosté: 16 Mai 2015 09h44 
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Gilles a écrit:
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belle exemple d'un abruti qui s'incruste entre la semie et la voiture pilote qui est en plein guidage.


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MessagePosté: 16 Mai 2015 18h55 
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Tu as shooté dit donc Gilles pour ce transfert .
De belles prises :yes:


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MessagePosté: 16 Mai 2015 20h43 
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Comme l'a dit Ben beau shooting Gilles !!!

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MessagePosté: 17 Mai 2015 17h07 
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Merci, elles sont mieux ici :D

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.....
Kurt Cobain


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MessagePosté: 17 Mai 2015 17h48 
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Super série de photos Gilles.

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Mon passe temps : viewtopic.php?f=46&t=17115


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MessagePosté: 17 Mai 2015 18h15 
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Localisation: Centre 77
Le Volvo FH16 600 de Bouvelot (93) au même endroit que page précédente

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MessagePosté: 17 Mai 2015 18h43 
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Localisation: finistère
le nouveau porte engin dans le groupe

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MessagePosté: 17 Mai 2015 18h47 
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Localisation: Haut-Doubs
Belles series de photos :yes:

Le dernier porte-engin me rappel celui de pennequin :wink:

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"Tout viens à point à qui sait attendre"
"Le seul moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder" O.W.


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MessagePosté: 17 Mai 2015 18h56 
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ce porte engin est une occase , hydraulique et peinture refait à neuf , pour sa provenance je l'ignore

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 Sujet du message: Vassel
MessagePosté: 23 Mai 2015 22h29 
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Messages: 4772
Localisation: LA ROCHELLE
Voici une photo très étonnante figurant sur une vieille plaquette de chez Nicolas. C'est le Willème de chez Vassel traversant le Rhône avec une énorme pelle. Des bulls tournent autour pour faire avancer une digue sur laquelle le camion est tracté, puis le fleuve reprend son cours.

par demoquattro

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MessagePosté: 23 Mai 2015 23h12 
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Messages: 2510
Localisation: Franche Comté
Merci beaucoup pour le doc d'archive :yes:
Il n' y a pas de limites dans les transports exceptionnels.

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MessagePosté: 31 Mai 2015 11h20 
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Sébastien a écrit:
:hello: Transports CAPELLE, l'ensemble est composé d'un tracteur VOLVO FH16 540 et une NOOTEBOOM 3+1. Particularité de la remorque, les rampes se replient et se posent sur le plateau ceci dans le but de diminuer la prise au vent et ainsi faire baisser la consommation du camion.
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Sérieux ?

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MessagePosté: 31 Mai 2015 22h33 
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avec les rampes verticales a vide c'est 1.5 a 2 litres de plus au cent kilomètres.


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MessagePosté: 31 Mai 2015 22h45 
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J'aurai pas cru. Autant pour moi.

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MessagePosté: 07 Juin 2015 10h11 
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Messages: 677
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si le vent est dans le bon sens tu releve les rampes?
tu reduit la consommation comme ca :jesors:

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Le site des passionné(e)s LIEBHERR
Le site des convois exceptionnels en long en large en gros et très gros


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